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注意!港口煤价已连涨3天!

来源:丰矿煤炭物流  撰稿人:  发布时间:2019年09月09日 浏览:
摘要:

  本期看点

  进入本周,在市场走势还不明朗时,今日智库连续发文《坑口涨港口跌,动力煤价还能上行吗?》《动力煤抄底时刻已经到来!》,反复强调煤价将上行。如今,从坑口到港口煤价涨声一片,动力煤价格估计能涨到中下旬。

  据今日智库丰矿动力煤指导价显示,9月6日,北方三港(曹妃甸、秦皇岛、黄骅港)FOB指导价:5500大卡582-583元/吨,较前一天上涨1元/吨;5000大卡514-515元/吨,也较前一天上涨1元/吨。这已是环渤海港口动力煤价格,自9月4日止跌回涨以来,连续第三天上涨。

  今日智库认为,价格上涨的直接原因,还是下游询价增多。终端用户是为了国庆期间保供,这个跟静态库存有关,但跟预期更相关。客观地说,目前下游库存仍在高位,不过国庆期间保供是重要的政治任务,而且供应会收缩到什么程度也很难预知,电厂的上上策就是趁着港口供应充裕时加大采购,确保完成电力保供任务。

  当然,坑口到港口价格上涨,还与市场供应能力收缩有关。据今日智库了解,晋北一些站台已经停止发运,大秦线检修也会造成进港量减少,而陕西和内蒙的安全环保大检查,也在客观上减少了市场供应。

  记得今日智库在业内第一次提出产煤大市榆林有停产计划时,有些自媒体还纷纷反驳。其实,从年初开始,榆林市的煤矿生产就不正常,6月份全市348户煤炭企业(187煤矿户,洗煤企业161户)中有107户煤炭企业停产整改,停产面为30.7%。榆林是煤炭主产区,去年产煤4.56亿吨,今年上半年原煤洗煤产量2.18亿吨,同比下降不少。

  而从目前情况看,安全管理没有松劲儿的迹象。最新的消息是,榆林市政府已经开始新一轮安全大检查,并要求按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求和“谁包抓谁负责、谁检查谁负责、谁签字谁负责”的原则,对检查中发现的存在重大事故隐患、不能保障生产安全的企业,一律停产整改,停产整改后仍达不到安全生产条件的,坚决予以关闭。

  综合分析,现在晋陕蒙主产区煤炭产量在收缩,进口煤也在收紧,环渤海港口的进港量也在减少,这对坑口煤价和港口煤价都有一定的支撑,环渤海港口5500大卡动力煤至少有15元/吨的上涨空间。

责任编辑:上游
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